青岛，一个美丽旖旎的滨海城市，红瓦绿树、碧海蓝天。

青岛，一座历史悠久的文化名城，东西文化的碰撞造就了欧陆风情的建筑风格。

青岛北站，一座全国离海最近的站房，以海鸥展翅飞翔为立意，营造出浪漫的视觉形象，体现出“海边新客站”独具魅力的空间主题。在实现个性、优美的建筑造型的同时，加大了建筑有效使用空间，更好地为旅客提供宽敞、舒适的站内环境，使交通建筑的空间塑造与自然环境浑然一体，完美地体现了人与自然和谐相处的城市特点。其中，坚朗五金多系列产品再次有幸在青岛北站站房上得到应用，为诠释青岛北站的建筑浪漫风格和空间使用功能而添砖加瓦。

     青岛北站主体结构由主站房屋盖、主站房候车厅和两侧对称的站台无柱雨棚组成，主站房东西向长286.75m，南北宽114.25m，建筑面积6.88万㎡，站台无柱雨棚可覆盖8个站台，覆盖面积约为6万㎡。主站房屋盖为复杂的空间钢结构体系，由10榀平行列车轨道的拱桁架空间受力体系组成，中部5m高、3.8m宽的三角形屋脊大梁将10榀拱形体系纵向串连为一个整体。每榀立体拱桁架由一榀拱、两根横梁、6对V形撑、16根交叉索以及两根横梁问的纵向檩条组成。

      拱形受力体系跨度为101.2m～148.7m不等，最大悬挑约30m，每榀拱形受力体系通过几何单元的变化来模拟海鸥展翅的姿态，拱形体系支座之间设预应力拉索，以平衡水平力，中部4榀拱的V形撑两两相连提高结构纵向抗侧刚度，最终形成一个结构新颖、 造型独特的复杂空间结构。屋盖结构直接落地，与下部高架候车层结构为互主站房高架候车层平面尺寸为约154m x 275m， 为Y形柱和实腹工字形梁组成的钢框架体系。

       主体结构的拉索用量为国内之最，主要包括承重索、抗风索、基础拉索。索材选用高耐候性的Galfan拉索，其中直径Φ30、Φ50、Φ60、Φ74、Φ84、Φ90、Φ106、Φ126 Galfan拉索全部采用坚朗子公司坚宜佳Kinex品牌。

       青岛北站深挑的大屋檐及鳞片状玻璃幕墙是建筑“美观与实用”完美协调的又一大特点。青岛市属暖温带半温润季风气候，受海洋影响较大，气候特点夏季多雨，冬季晴朗干燥。站房设计为适应青岛独特的气候条件，体现滨海建筑特点，建筑屋面四边设计出深远的挑檐既形成了进入室内的过渡空间，又起到遮阳避雨的效果。

      在立面设计上，考虑到遮阳与保温效果，设计了具有格栅意象的鳞片状曲面幕墙， 部分玻璃后衬保温棉及铝合金板以等效于实体墙体保温。同时这种半透明的均匀的幕墙肌理可以形成一个背景，很好地衬托其前面的主体结构的精美。

      其中，坚朗五金为青岛北站幕墙提供了支撑杆、Φ16不锈钢拉杆、Φ28不锈钢拉索、Φ30不锈钢拉索、Z15/Z16转接件、TF23驳接头、180°两爪、短两爪等产品。除此之外， HD406地弹簧也应用在售票厅和进站口处。

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      同时，坚朗技术团队全程配合参与青岛北站站房拉索设计与施工、幕墙方案优化、幕墙节点深化以及施工等阶段，从而保证了青岛北站工程的顺利实施。